国足+U23国足确认3日回国落地海口
国足+U23国足确认3日回国落地海口，国足方面原定3月31日搭乘飞回上海的包机，但目前上海浦东国际机场不再接纳国际航班，因此中国足协被迫重新申请航线，国足+U23国足确认3日回国落地海口。
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据《体坛周报》报道，国足和U23国足回国时间终于敲定，两队将于阿联酋当地时间4月3日8时许，乘坐海南航空公司的航班从迪拜启程，直接飞赴海口落地，然后在海口完成“14+7”的隔离。
国足在12强赛最后两轮战平沙特、不敌阿曼；U23国足在迪拜杯中击败泰国、被阿联酋双杀。按照国足出发之前拟定的行程，两支国字号队伍在3月31日将从迪拜启程飞往上海，不过由于目前上海方面的疫情原因，上海浦东国际机场已经不再接纳国际航班，所以中国足协只能另行打算，原定3月31日的返程时间不得不延后。
经过一系列的手续之后，中国足球代表团的归程终于得到了批复。最新消息显示，阿联酋当地时间早晨8时许，海南航空将派出民航客机从迪拜国际机场起飞，直飞海口。北京时间4月3日晚上，飞机将落地海口国际机场。值得一提的是，两支队伍在隔离期间都将照常进行训练，球员为随后的新赛季中超联赛进行准备。
按照正常时间推算，两支球队结束隔离的时间为4月24日，这就使得新赛季中超联赛的开赛时间也基本可以敲定，很有可能在5月1日前开赛。新赛季中超联赛第一阶段的比赛将按照赛会制的`方式展开，18支中超球队将分成三个小组，分别在三个地方展开较量。
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根据记者马德兴的报道，在3月31日的原定包机航班被取消后，中国足球代表团重新申请了航线，将在4月3日启程返回国内，预计将在4月3日晚抵达海南海口。包括国足、U23国足、足协工作人员、赞助商团队、跟队记者，全部在海口隔离，而且足协工作组回国后，新赛季联赛的各项准备工作也将会顺利推进。
此次国足出征12强赛，同机飞往西亚的还有U23国足，U23国足在阿联酋期间出战了3场迪拜杯、2场热身赛，此外，还有足协的工作组。其中足协主席陈戌源督阵2支国字号球队，足协党委书记杜兆才则参加了东亚足联的换届选举。
根据此前的报道，由于2支国字号球队出征，加上后勤保障人员，以及足协的工作组，不包括媒体、赞助商团队在内，中国足球代表团就有108人前往西亚，加上媒体、赞助商团队，人数接近了200人。
国足方面原定3月31日搭乘飞回上海的包机，但目前上海浦东国际机场不再接纳国际航班，因此中国足协被迫重新申请航线。由于审批新航班需要时间，因此3月31日，2支国字号球队未能按照原定的航程返回国内。
不过新航线很快得到审批，阿联酋当地时间4月3日早晨，中国足球代表团以及媒体、赞助商团队将搭乘海南航空的航班从迪拜启程直飞海口。北京时间4月3日晚将抵达海口，所有人员在海口进行为期14+7的隔离。
根据政策，所有人员将在4月24日结束隔离，新赛季中超很可能在五一之前打响，而足协工作组回国之后，新赛季的推进工作也将加速进行。
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在结束了世预赛12强赛和迪拜杯邀请赛后，国足和U23国足受限于疫情防控因素并没能即刻返回国内。最新消息是，两队最早将于4月3日启程回国。
而回到国内后，两队将进行14+7的防疫隔离。这样，原本计划在4月23日开始的2022赛季中超联赛将肯定延期进行。此外，之前中国足协关于新赛季职业联赛恢复主客场赛制的计划，目前看来也无法推进，新赛季还是会以赛会制方式开启。
此次赴阿联酋参加12强赛和迪拜杯，国足和U23国足一起包机出发。原本的计划是，国足打完比赛后从阿曼的马斯喀特返回迪拜，然后两支球队一起包机在3月31日返回国内。这样，国脚们就能够在4月21日正常归队，联赛则在4月23日开赛。但随着国脚推迟回国，中国足协也不得不重新调整联赛开始日期。
之所以联赛需要尽快开始，是因为今年中超扩军到18支参赛球队，比赛场次有所增加。而且和过去两年最终缩水的赛季相比，今年足协计划是必须要以双循环赛制完整打完全部联赛。
如果整体时间被压缩，就意味着每一轮间隔时间缩短，将不利于整个联赛的正常进行。此外，受到目前疫情形势影响，第一阶段大概率仍将采用赛会制。考虑到联赛有18支参赛球队，初步方案需要三个城市，每个城市有6支参赛球队。
